HETANEWS.com - Mereka telah lama digambarkan sebagai orang-orang fanatik yang telah dicuci otak, bernafsu akan kehancuran, kematian, dan kemuliaan. Namun, seperti yang diungkapkan Christopher Harding, banyak kamikaze yang masuk ke kokpit untuk terakhir kalinya didera ketakutan, kebingungan, dan kemarahan atas nasib mereka.

Pada 12 April 1945, Ichizo Hayashi mendapati dirinya berada di dalam pesawat, berteriak ke bawah melalui udara lembab Okinawa menuju kapal perang Amerika.

Tidak ada jalan kembali. Begitu beratnya bahan peledak tinggi yang dimasukkan ke hidung Mitsubishi Zero-nya yang berderak sehingga Hayashi tidak akan mampu menarik pesawat bahkan jika dia mencobanya.

“Hancurkan dengan mata terbuka lebar. Banyak yang telah melakukannya sebelum Anda – mereka akan memberi tahu Anda betapa menyenangkannya mereka.”

Menarik sedikit ke laut tropis yang biru cerah, Hayashi melihat senjata kapal mulai berputar ke arahnya. Prajurit Amerika saling memberi isyarat dengan panik saat mereka mencoba mengarahkan tembakan akurat ke pesawatnya sebelum terlambat. Mereka gagal. Dipukul dengan buruk oleh nyaris meleset, Hayashi berhasil mempertahankan jalurnya.

Hanya beberapa meter jauhnya, ketika logam abu-abu kusam dari kapal yang hancur memenuhi jendela kokpitnya, Hayashi berteriak ke radionya untuk terakhir kalinya: "Tenno heika, banzai!" ("Hidup kaisar!") Dan kemudian dunianya menjadi gelap.

Jadi, bagaimanapun juga, menjalankan impian para komandan Hayashi - tidak satu pun dari mereka yang secara sukarela melakukan misi yang dilakukan Hayashi hari itu.

Pada kenyataannya, hanya sedikit dari mereka yang menerbangkan serangan kamikaze yang dirancang untuk mencegah kekalahan dalam perang bencana Jepang yang berasal dari peringkat senior atau memiliki banyak keterampilan sebagai pilot.

Kebanyakan kamikaze adalah pemuda yang telah melihat bagian dalam kokpit untuk pertama kalinya hanya beberapa saat sebelum misi terakhir mereka yang menentukan.

Relawan atau korban?

Dari Oktober 1944, ketika serangan pertama terjadi, hingga akhir perang, hampir 4.000 pilot menerbangkan serangan kamikaze – menciptakan peluru kendali eksplosif dari pesawat yang dikemudikan.

Mengapa mereka melakukannya? Mengapa membuang kehidupan muda dalam tindakan bunuh diri yang sangat merusak?

Selama bertahun-tahun setelah perang, pertanyaan-pertanyaan ini dijawab di barat melalui gambaran populer tentang kefanatikan yang telah dicuci otak, ketidakmanusiawian yang sembrono.

Bahkan di Jepang, kata kamikaze – diciptakan oleh militer untuk mengingat 'angin dewa' yang secara ajaib menyelamatkan Jepang dari invasi Mongol di tahun 1200-an – digunakan untuk menegur pengemudi berbahaya atau pemain ski yang tidak bertanggung jawab.

Tetapi buku harian, surat, dan puisi dari beberapa pilot ini, yang terlambat masuk ke bahasa Inggris dalam beberapa tahun terakhir, menceritakan kisah yang sangat berbeda.

Ini adalah kisah yang jauh lebih menghibur daripada yang lama, karena kehidupan nyata dan kematian pemuda seperti Ichizo Hayashi ternyata lebih moderat dan manusiawi daripada yang ingin kita akui.

Hayashi baru berusia sembilan tahun ketika perang Jepang dengan China dimulai pada tahun 1931. Segera berubah menjadi konflik yang lebih luas, yang disebut oleh arsitek militernya sebagai 'eksistensial'.

Dalam pelajaran dan nyanyian di sekolah, dalam parade jalanan, dan dalam majalah petualang tentang militer, pesannya selalu sama: Jepang dalam bahaya dari kerajaan barat yang rasis dan serakah, dan dia harus berjuang untuk bertahan hidup.

Peringatan itu tercermin dalam kehidupan sehari-hari: musik jazz dan teater digantikan oleh musik bela diri dan kunjungan ke kuil; listrik dan makanan dijatah; warna dan bahan pakaian Jepang yang cerah memudar dan menjadi kasar menjadi 'seragam sipil nasional' yang nyaris tak berbentuk.

Tidak mengherankan jika beberapa rekan pilot kamikaze Hayashi yakin bahkan saat di sekolah menengah bahwa mereka akan segera binasa dalam pertempuran.

“Saya harus menerima nasib generasi saya untuk berperang dan mati,” tulis seorang murid – yang bagaimanapun, tidak menganggap nasib ini benar atau adil.

“Kita harus pergi ke medan perang untuk mati tanpa bisa mengungkapkan pendapat kita, mengkritik dan berdebat… Mati atas permintaan bangsa – saya tidak punya niat apa pun untuk memujinya; itu adalah tragedi besar.”

Beberapa dari mereka yang melanjutkan sekolah ke salah satu universitas kekaisaran Jepang melihat kecemasan dan fatalisme mereka berubah menjadi oposisi radikal.

Tetapi pada tahun 1945 bahkan mereka telah memilih untuk diam atau telah mengalami 'perubahan' pandangan mereka secara tiba-tiba.

'Polisi pemikiran' Jepang terkenal persuasif, terkadang dimulai dengan memasak makanan rumahan – “Ibumu mengkhawatirkanmu: sekarang makanlah, hentikan semua omong kosong ini, dan pulanglah” – dan, jika itu tidak berhasil, beralih ke penyiksaan langsung dan kematian 'tidak disengaja' dalam tahanan.

Selebihnya, mempelajari sejarah atau sastra menawarkan tidak lebih dari palet baru yang lebih megah untuk melukis masa-masa kelam di mana mereka dilahirkan. Pada tahun 1944, Sekutu merebut kembali Eropa dan kekaisaran Jepang menyusut kembali ke pulau asalnya.

Pelajar di masa lalu datang untuk melihat pengorbanan mereka yang akan segera terjadi sebagai bagian yang dituliskan untuk mereka oleh ini dan bentangan sejarah dunia yang lebih panjang, sama seperti pemerintah di Tokyo sibuk mengaduk-aduk kertas wajib militer merah.

Seperti yang dikatakan oleh seorang pilot kamikaze dengan blak-blakan: "Saya membuat kesalahan karena lahir di abad ini".

Tidak masuk akal bahwa mereka akan mengenali orang-orang seperti Ichizo Hayashi yang 'bunuh diri' dengan mendaftar dan menjalani misi kamikaze mereka. Hayashi telah merenungkan langkah itu di masa lalu. Sekarang, elemen pilihan telah menghilang. “Kematian diberikan kepadaku,” tulisnya.

Pecinta seni, filsafat, dan alam juga menemukan kisah-kisah yang bermakna untuk diceritakan kepada diri mereka sendiri, membuang slogan-slogan basi dan militeris demi pemikiran yang lebih menginspirasi: bunga-bunga di kampung halaman mereka, keindahan bulan di atas pangkalan pelatihan militer mereka, wajah-wajah mereka. keluarga, dan dunia yang lebih baik setelah perang.

Pada akhir tahun 1943, seorang pilot bernama Hachiro Sasaki dengan nada setuju mengutip dari sebuah cerita anak-anak: “Saya berdoa semoga kita akan melihat hari secepat mungkin ketika kita menyambut dunia di mana kita tidak harus membunuh musuh yang tidak dapat kita benci. Untuk tujuan ini, saya tidak keberatan tubuh saya dicabik-cabik berkali-kali.”

Banyak pilot menulis lirik tentang pengorbanan seperti yang mereka lakukan tentang keniscayaan. Mereka telah mendengarnya, hari demi hari, saat perang semakin cepat: dari orang tua dan guru, dari pemimpin agama dan filsuf.

Bahkan psikoterapis pertama Jepang terlibat, meratapi kemerosotan individualisme barat menjadi penyakit egoisme dan mencoba membantu pemuda Jepang untuk – seperti yang mereka lihat – menyeimbangkan keinginan mereka sendiri dengan kebutuhan keluarga dan masyarakat mereka.

Pada bulan Desember 1943, ketika ribuan mahasiswa tiba-tiba wajib militer, kasus positif untuk perang tampaknya telah menjadi surplus untuk persyaratan.

Seolah-olah situasi Jepang semakin tidak ada harapan, semakin mendesak panggilan untuk memberikan apa pun yang dimiliki: “Untuk bangsa kita,” komentar salah satu pilot, “sangat miskin dalam sumber daya material, [bentuk] modal terakhir adalah tubuh.”

Takut akan kematian

Berbaris keluar dari ruang kelas mereka dan masuk ke aula tentara dan angkatan laut yang besar, para siswa ini ditanyai di depan rekan-rekan mereka apakah mereka ingin menjadi sukarelawan untuk korps kamikaze.

Untuk sebagian besar, masalah besar yang dipertaruhkan – hidup atau mati – telah diputuskan sejak lama, dan bukan oleh mereka. Mereka melangkah maju.

Selama beberapa bulan berikutnya, para 'sukarelawan' ini - termasuk beberapa orang yang menahan diri, hanya untuk mendapati nama mereka ditambahkan ke dalam daftar - menghabiskan hari-hari mereka menerima pemukulan pemula yang parah dan pelatihan pilot yang sedikit, dan malam mereka berjuang untuk mempertahankan diri mereka, romantisme heroik utuh.

Ichizo Hayashi menulis dalam buku hariannya: “Mudah untuk berbicara tentang kematian secara abstrak, seperti yang dilakukan para filsuf kuno, tetapi yang saya takuti adalah kematian yang sebenarnya. [Personel militer Jepang] membunuh bayi dan warga sipil tak berdosa di Tiongkok… tetapi tidak ada waktu lagi bagi saya untuk melarikan diri.”

Banyak pilot yang baik mengadopsi pandangan rekan dan atasan baru mereka, tulisan mereka berubah dari puisi dan sejarah menjadi stereotip dan antisipasi yang agak tidak meyakinkan akan kematian yang mulia dan indah.

Hanya sedikit yang mempertahankannya. Mereka segera larut kembali ke dalam kebingungan dan kerinduan - untuk keluarga dan kekasih, untuk pembebasan dari absurditas situasi mereka.

Dengan cepat menjadi terlalu banyak. Pilot minum dan membuat kerusuhan di barak mereka, atau mengambil ikat pinggang keberuntungan mereka – masing-masing dibuat dengan rumit dari seribu jahitan sipil – dan membakarnya dengan jijik.

Setidaknya satu pilot memberondong pangkalannya sendiri tak lama setelah lepas landas untuk penerbangan terakhirnya.

Banyak kamikaze menyabotase pesawat mereka atau dengan sengaja mengarahkan mereka ke laut, jauh dari target mereka. Pada akhirnya, strategi kamikaze terbukti tidak seefektif yang diharapkan.

Serangan awal menikmati elemen kejutan, tetapi begitu Amerika tahu apa yang diharapkan dan sistem radar mereka beroperasi, pesawat yang berat dan nyaris tidak dapat bermanuver menjadi mangsa yang sangat mudah.

Hampir 4.000 pilot tewas, dibandingkan dengan hilangnya 40 atau lebih kapal Amerika. Jika ada, misi tersebut memperburuk keadaan bagi orang Jepang di rumah.

Perlawanan di pulau-pulau seperti Saipan dan di langit dekat daratan membantu meyakinkan Amerika bahwa senjata rahasia yang mereka kembangkan di gurun New Mexico mungkin satu-satunya cara untuk mengakhiri perang.

Hiroshima dan Nagasaki termasuk di antara kota-kota yang terhindar dari pengeboman konvensional untuk saat ini, lebih baik untuk menilai kekuatan senjata baru tersebut. Tidak ada yang tahu bagaimana 12 April 1945 benar-benar berakhir untuk Ichizo Hayashi.

Tapi begitulah awalnya. Di samping ikat kepala matahari terbit dan syal putih murni yang membentuk pakaian legendaris pilot kamikaze, Hayashi masuk ke pesawatnya dengan membawa tiga barang:

Alkitab, salinan The Sickness Unto Death karya Søren Kierkegaard, dan foto ibunya. Keduanya adalah orang Kristen: lapisan makna terakhir – yang tak terelakkan – tentang perang dan bagian Hayashi yang tak terpikirkan di dalamnya adalah, dalam kata-kata terakhirnya kepada ibunya: “Semua ada di tangan Tuhan”.

“Ini seperti mimpi,” tulisnya. “Besok, aku tidak lagi hidup. Mereka yang melakukan serangan mendadak kemarin semuanya mati – rasanya tidak nyata.

Saya bertanya-tanya apakah saya akan diizinkan masuk surga. Ibu, tolong doakan aku. Saya tidak tahan memikirkan pergi ke tempat di mana Anda tidak akan bergabung dengan saya nanti.

Kematian tragis?

Apakah kematian kamikaze terhormat? Apakah itu jahat – atau tragis? Bagi pendukung militer dan surat kabar Jepang pada saat itu, ini adalah bentuk pengorbanan diri yang indah. Bunga pemuda bangsa siap padam sendiri demi menjaga keselamatan bangsa itu.

Cherry blossom, yang di Jepang mekar sebentar dan cemerlang, menjadi simbol favorit kamikaze. Gadis-gadis muda melambai-lambaikan dahan bunga sakura yang penuh dengan bunga saat pilot meluncur keluar dan beberapa pesawat dicat dengan simbol bunga sakura.

Bagi masyarakat yang dibesarkan dengan sejarahnya sendiri yang dimuliakan, kematian samurai setia yang legendaris juga langsung terlintas dalam pikiran – dibantu oleh militer, media, dan lembaga pendidikan yang berpengalaman dalam memutar simbol dan cerita menjadi propaganda yang kuat.

Untuk beberapa waktu setelah '9/11', serangan terhadap World Trade Center pada 11 September 2001, kamikaze dianggap, setidaknya di barat, sebagai contoh awal dari fanatisme teroris.

Mereka telah menggunakan teknik spiritual untuk mempersiapkan diri (banyak yang berlatih meditasi), mereka berharap mendapat imbalan di akhirat dan benar-benar bertekad pada tujuan mereka.

Sebagian besar kesejajaran ini telah terbukti luas, dan dalam beberapa tahun terakhir suasana hati telah berubah.

Bagi orang Jepang, dan semakin banyak di barat, kematian ini sekarang tampak sebagai masalah para pemimpin militer yang menolak untuk mengakui kekalahan yang tak terhindarkan dan menghukum mati orang-orang muda yang mengerikan dan tidak perlu.

Beberapa pilot pasti cocok dengan stereotip semangat yang tidak reflektif dan kerinduan untuk menjadi 'dewa perang' setelah kematian.

Tetapi kesepian dan pencarian makna yang putus asa terlihat dalam tulisan-tulisan kamikaze – oleh para pemuda yang kepadanya, seperti yang dikatakan oleh seorang pilot, “pada puncak kehidupan… tirai diturunkan” – menunjuk pada tragedi yang paling kuat.

Sumber: historyextra.com