HETANEWS.COM

Su-27 Flanker Supermaneuverable Rusia Adalah Petarung Terbaik Perang Dingin

Jet Tempur Su-27. Kementerian Pertahanan Rusia/Global Look Press

Hetanews.com - dan telah membuktikan desain yang sangat sukses. Cukup besar dan cukup kuat untuk mempertahankan sejumlah modifikasi dan perbaikan, Flanker harus terus melihat layanan (dan bahkan produksi) selama beberapa waktu.

Sebagian besar pesawat Soviet legendaris Perang Dingin berasal dari biro desain Mikoyan Gurevitch, yang menelurkan pesawat seperti MiG-15 "Fagot," MiG-21 "Fishbed," MiG-25 "Foxbat" dan MiG -29 "Fulcrum." Namun, satu-satunya pejuang Soviet terbaik dari Perang Dingin adalah Su-27 "Flanker" karya Sukhoi.

Bertujuan baik untuk mengalahkan pejuang AS atas Eropa tengah dalam konflik Pakta NATO-Warsawa dan untuk berpatroli di wilayah udara Uni Soviet melawan serangan bom AS, Su-27 selamat dari akhir Perang Dingin untuk menjadi salah satu pejuang ekspor utama dunia .

Flanker muncul sebagai bagian dari campuran petarung tinggi-rendah yang diadopsi Amerika Serikat dan Uni Soviet pada 1970-an dan 1980-an. Di Angkatan Udara A.S. ini dimanifestasikan dalam F-15 dan F-16; di Angkatan Laut AS, F-14 dan F / A-18. MiG-29 "Fulcrum" memainkan peran ringan dalam kemitraan Soviet.

Sukhoi merancang Flanker dengan kemampuan F-15 Eagle dengan kuat dalam pikiran, dan pesawat yang muncul menyerupai Elang yang cepat, berbekal persenjataan, jarak jauh dalam banyak hal. Sedangkan Elang terlihat sehat dan cukup makan, Flanker memiliki penampilan yang kurus dan lapar.

Meskipun dirancang sebagai pesawat superioritas udara, Su-27 (seperti Eagle) telah terbukti cukup fleksibel untuk beradaptasi dengan peran pencegat dan serangan darat. Sukhoi juga telah mengembangkan keluarga varian yang luas, khusus untuk misi tertentu tetapi mempertahankan kemampuan multirole secara keseluruhan.

Su-27 memasuki layanan lebih lambat daripada generasi generasi keempatnya di Amerika Serikat (atau MiG-29, dalam hal ini). Serangkaian tes bencana membingungkan tahun-tahun awal program, dengan beberapa pilot sekarat dalam versi awal Flanker.

Ketika memasuki layanan pada pertengahan 1980-an, masalah produksi memperlambat transisi ke status garis depan. Dan tentu saja, akhir Perang Dingin membatasi keseluruhan produksi pesawat.

Kemampuan Su-27 sangat tangguh. Flanker dapat mencapai Mach 2,35 dengan rasio dorong-ke-berat di atas satu (tergantung pada beban bahan bakar). Ia dapat membawa hingga delapan rudal udara-ke-udara (umumnya jarak pendek ke menengah; varian lain berspesialisasi dalam pertempuran Beyond Visual Range) atau serangkaian bom dan rudal.

Di tangan seorang pilot yang berpengalaman, Su-27 dapat melakukan serangkaian manuver yang membingungkan, banyak di antaranya telah menyenangkan penonton pertunjukan udara di seluruh Rusia dan Eropa. Kerangka dasar Su-27 telah terbukti sangat fleksibel.

Angkatan Udara Rusia telah memodifikasi sebagian besar armada Flanker yang ada dengan berbagai avionik canggih, meningkatkan kapasitas udara-ke-udara dan juga memberikan kemampuan serangan darat yang efektif. Beberapa varian Flanker telah memperoleh penunjukan mereka sendiri, terutama di sisi ekspor.

Ekspor

Versi asli Flanker telah menikmati kesuksesan ekspor yang luar biasa, dan masih terbang di sebelas angkatan udara di seluruh dunia. Sebagian besar pesawat terbang dalam layanan Rusia (359) dan Cina (lima puluh sembilan).

Dalam beberapa konflik yang membara (Rusia-Ukraina, Ethiopia-Eritrea, Vietnam-Cina) kedua belah pihak menerbangkan Su-27. Secara keseluruhan, 809 Flankers telah memasuki layanan, ditambah pesanan produksi besar untuk beberapa varian.

Pemindahan Su-27 ke Cina menyebabkan sejumlah gesekan yang mengejutkan antara Moskow dan Beijing. China membeli beberapa Flankers dari rak, setuju untuk memproduksi ulang batch lain, dan memperoleh lisensi untuk produksi pesawat tambahan.

Namun, Rusia segera menuduh Cina melanggar ketentuan perjanjian dengan memasang avionik sendiri pada J-11 (sebagai Cina menunjuk Flankers mereka sendiri), mengambil alih kekayaan intelektual Rusia dan mengembangkan varian pembawa (akhirnya J-16).

Perselisihan itu mendinginkan antusiasme Rusia untuk ekspor senjata ke China, sebuah situasi yang bertahan hingga hari ini.

Sistem Tempur

Untuk pesawat luar biasa seperti itu, Su-27 telah melihat pertempuran yang relatif sedikit. Ini telah menerbangkan misi tempur di beberapa teater di seluruh dunia, meskipun belum melayani dalam kampanye superioritas udara berkelanjutan.

Flankers terbang dalam beberapa perang yang menjadi ciri disintegrasi Uni Soviet, dan merupakan inti kekuatan udara Rusia dalam Perang Rekonsolidasi Rusia. Memang, Su-27 telah terbang di kedua sisi konflik spasmodik di Ukraina.

Su-27 dalam layanan Rusia saat ini juga terbang di Suriah. Dalam dinas luar negeri, Su-27 telah terbang dalam Perang Saudara Angola dan Perang Ethiopia-Eritrea, mencetak satu-satunya kemenangan udara-ke-udara (lebih dari MiG-29 Eritrea) di yang terakhir.

Su-27 adalah yang terakhir dari pejuang generasi keempat utama yang memasuki layanan, dan telah membuktikan desain yang sangat sukses. Cukup besar dan cukup kuat untuk mempertahankan sejumlah modifikasi dan perbaikan.

Flanker harus terus melihat layanan (dan bahkan produksi) selama beberapa waktu. Ini terutama benar mengingat ketidakpastian yang terkait dengan masa depan PAK FA, generasi siluman generasi kelima yang dimaksudkan untuk menggantikan MiG-29 dan Su-27.

Sumber: nationalinterest.org

Editor: tom.

Masukkan alamat E-mail Anda di bawah ini untuk berlangganan artikel berita dari Heta News.

Jangan lupa untuk memeriksa kotak masuk E-mail Anda untuk mengkonfirmasi!

Masukkan alamat E-mail Anda di bawah ini untuk berlangganan artikel berita dari Heta News.

Jangan lupa untuk memeriksa kotak masuk E-mail Anda untuk mengkonfirmasi!